Ειδήσεις και φήμες από την gaming βιομηχανία

Η αγορά second-hand video game βρίσκεται σε κίνδυνο μετά την απόφαση της Sony να σταματήσει την παραγωγή δίσκων PlayStation μέχρι τον Ιανουάριο του 2028 . Η αγορά, που οι αναλυτές εκτιμούν ότι αξίζει 7,2 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως, θα μπορούσε να καταστραφεί ως αποτέλεσμα της αμφιλεγόμενης κίνησης της Sony.

Αυτό προκύπτει από ανάλυση της Dataintelo (μέσω CNBC ), η οποία ανέφερε ότι το ποσό αντιπροσωπεύει τα pre-owned games, το console hardware, τα αξεσουάρ και τα περιφερειακά που εμπλέκονται σε συναλλαγές το 2025. Η εταιρεία εκτίμησε ότι θα φτάσει τα 13,8 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2034. Από αυτά τα 7,2 δισεκατομμύρια, οι κονσόλες αντιπροσώπευαν το 42,3% των εσόδων.

Η Βόρεια Αμερική ήταν η κυρίαρχη περιοχή, και ευθύνεται για το 36,8% αυτού του ποσού, ή περίπου 2,65 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα. Στις ΗΠΑ συγκεκριμένα, περισσότερο από το 38% όλων των συναλλαγών video game κατά τη διάρκεια της ίδιας χρονιάς περιλάμβαναν ένα pre-owned game.

https://assetsio.gnwcdn.com/Oodi-Library-4.jpg?width=2048&height=2048&fit=bounds&quality=85&format=jpg&auto=webp

Στην Ευρώπη, η αγορά κατέχει περίπου το 28,3% των παγκόσμιων εσόδων second-hand το 2025. Η Ευρώπη είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά για pre-owned games και hardware, σύμφωνα με την αναφορά, με το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία, τη Γαλλία και τις σκανδιναβικές χώρες να είναι οι κορυφαίοι υιοθέτες. Το GameStop, το Amazon, το eBay και το Decluttr ηγήθηκαν της αγοράς στη Βόρεια Αμερική, ενώ η CEX ήταν ο ηγέτης στην Ευρώπη.

Η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού κατέχει την τρίτη μεγαλύτερη θέση, με εκτιμώμενο 24,6%. Η Λατινική Αμερική και η Μέση Ανατολή και Αφρική μαζί κατέχουν το 10,3% αυτού του εμπορίου. Η Βραζιλία, το Μεξικό, η Σαουδική Αραβία και η Νότια Αφρική ήταν οι χώρες που παρουσίασαν τη μεγαλύτερη ανάπτυξη.

Αλλά ενώ ορισμένοι λιανοπωλητές θα συνεχίσουν να προσφέρουν code-in-box , κουπόνια και άλλους τρόπους απόκτησης ψηφιακών αντιγράφων games, οι περισσότεροι θα καταστραφούν από αυτή την απόφαση.

"Ρεαλιστικά, τουλάχιστον το ένα τρίτο των games έχουν πωληθεί ιστορικά ως μεταχειρισμένα, και τα games που πωλήθηκαν παρείχαν επίσης ρευστότητα στον gamer που τα αντάλλαξε για να πληρώσει για νέα games," δήλωσε ο διευθυντής στρατηγικού σχεδιασμού της Wedbush Securities, Michael Pachter. "Η λιανική πώληση video game είναι καταδικασμένη."

https://assetsio.gnwcdn.com/trade-in-games.jpg?width=2048&height=2048&fit=bounds&quality=85&format=jpg&auto=webp

Όπως επισημαίνει η αναφορά, η προσιτότητα είναι ο μεγαλύτερος λόγος που ωθεί τους παίκτες στην αγορά second-hand, αν και η εμβέλειά της επεκτείνεται και σε retro games και hardware. Η απόφαση της Sony στερεί από τον καταναλωτή μεγάλο μέρος αυτής της επιλογής, καθώς το ψηφιακό θα γίνει ο μόνος τρόπος απόκτησης games. Όπως αποκάλυψε πρόσφατη αναφορά, τα games είναι σχεδόν πάντα φθηνότερα στο λιανικό εμπόριο από ότι ψηφιακά .

Ο Kazunori Ito, διευθυντής έρευνας μετοχών στην Morningstar, δήλωσε ότι αναμένουν η αγορά να συνεχίσει να μειώνεται, πριν εξαφανιστεί εντελώς.

"Υπάρχει μια σημαντική διαφορά μεταξύ των παικτών που αποδέχονται αυτή την αλλαγή επειδή βλέπουν αξία σε αυτήν, και του να τους επιβάλλεται ουσιαστικά αφαιρώντας τους την εναλλακτική," δήλωσε ο Ito. "Οι περισσότεροι θα προτιμούσαν να κάνουν αυτή τη μετάβαση με τον δικό τους τρόπο και με τον δικό τους ρυθμό, παρά να τους επιβληθεί από το τέλος των φυσικών δίσκων."

Αξίζει να σημειωθεί ότι ενώ η απόφαση της Sony θα επηρεάσει τις μελλοντικές κυκλοφορίες, δεν έχει καμία επίδραση στους υπάρχοντες δίσκους που κυκλοφορούν. Παρ' όλα αυτά, η κίνηση είναι μια ισχυρή ένδειξη ότι το PS6 δεν θα έχει μονάδα δίσκου , που, υποθέτοντας ότι θα είναι συμβατό με τα PS5 games, πιθανότατα θα υποστηρίζει μόνο ψηφιακά αντίγραφα.

Ενώ η Microsoft δεν έχει ανακοινώσει αν η επόμενη γενιά Xbox, Project Helix, θα εγκαταλείψει επίσης τη μονάδα δίσκου, αναφορές υποδεικνύουν ότι η εταιρεία τουλάχιστον εργάζεται σε έναν τρόπο για τους παίκτες να ψηφιοποιήσουν τις φυσικές τους συλλογές .

Ο Elon Musk υποσχέθηκε ένα ιπτάμενο αυτοκίνητο. Και το Tesla Roadster έκανε ακριβώς αυτό.

Η Tesla παρουσίασε το επόμενης γενιάς Roadster σε μια εκδήλωση στο Waco, Texas, όπου το ηλεκτρικό supercar οδήγησε ανάποδα, πέταξε για λίγο και επιτάχυνε στα 60mph σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Ήταν μια εντυπωσιακή επίδειξη ενός αυτοκινήτου που πιθανότατα θα έρθει με κάποιες σοβαρές προειδοποιήσεις και περιορισμούς αν ποτέ μπει σε παραγωγή.

Η εκδήλωση κράτησε λιγότερο από 30 λεπτά και φelt περισσότερο σαν ένα σόου ακροβατικών παρά σαν αποκάλυψη προϊόντος. Πράγματι, δεν υπήρξε καμία αναφορά σε τιμή, ημερομηνία κυκλοφορίας ή άλλες τέτοιες καθημερινές λεπτομέρειες. Ο Musk υποσχέθηκε ότι το hypercar θα μπει σε παραγωγή το 2028, αλλά μετά από σχεδόν εννέα χρόνια, ποιος μετράει; Οι άνθρωποι ήταν εδώ για να δουν ένα αυτοκίνητο να πετάει, και αυτό είναι που τους έδωσε η Tesla.

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_1_20261016172821_1105.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_2_20261016172822_1000.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_3_20261016172823_6181.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_4_20261016172824_1995.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_5_20261016172824_1517.jpg[/img]

Αρχικά, το Roadster ανέβηκε σε μια πολύ ψηλή, πολυώροφη ράμπα, χρησιμοποιώντας την απίστευτη δύναμη κατακόρυφης πίεσης για να κρατηθεί στην κατακόρυφη οδό. Όταν έφτασε στην κορυφή της ράμπας, γύρισε χρησιμοποιώντας τους ψυχρούς κινητήρες αερίου για να επιστρέψει απαλά στη γη. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα σύστημα αναρρόφησης με βάση ανεμιστήρα, που παρέχεται από την SpaceX και είναι τοποθετημένο κάτω από το όχημα, το οποίο είναι ικανό να παράγει έως και δύο Gs δύναμης αναρρόφησης.

Στη συνέχεια, το Roadster πέταξε πάνω από την υπόλοιπη γκάμα της Tesla, συμπεριλαμβανομένων των Model 3, Model Y, Cybertruck, Semi και Cybercab — κάνοντας αυτό που ο Lars Moravy, αντιπρόεδρος της Tesla για την Μηχανική, αποκάλεσε “kick flip” στη διαδικασία. Ο Musk εξήγησε ότι διαθέτει κινητήρες ελέγχου στάσης καθώς και κύριους κινητήρες στο πίσω μέρος, δίνοντας στο Roadster δυνατότητες παρόμοιες με αυτές ενός πυραύλου.

“Έτσι, μπορεί βασικά να πετάει σαν πυραυλος,” είπε ο Musk. “Και θα μπορούσε να κάνει ρολά. Θα μπορούσε να κάνει, όπως, τρελή γυμναστική. Ό,τι θέλεις, πραγματικά. Τώρα, θα πρέπει να πω ότι αυτό δεν είναι απαραίτητα ένα αυτοκίνητο βελτιστοποιημένο για ασφάλεια. Αλλά ανεβάζει τον δείκτη διασκέδασης στο 11 από το 10.”

Το Roadster διαθέτει δύο υπερυψηλής πίεσης δεξαμενές αέρα με συνολικό όγκο 600 λίτρων, περιέχοντας περίπου 250 κιλά αέρα, και χρησιμοποιεί 10 ακροφύσια για να εκτελεί τους ελιγμούς του. Το Roadster μπορεί ακόμη και να επαναφορτίσει τη δική του δεξαμενή, χωρίς να απαιτεί ειδικό χημικό προωθητικό. Ο αποθηκευμένος συμπιεσμένος αέρας παρέχει την ώθηση που απαιτείται για να σηκώσει το αυτοκίνητο και να εκτελέσει τους επιδεικνυόμενους ελιγμούς.

Ο Musk δήλωσε “Αυτό θα είναι ένα πραγματικό αυτοκίνητο που θα είναι στους δρόμους” — αν και αργότερα η εταιρεία παραδέχτηκε ότι δεν θα είναι νόμιμο για τους δρόμους. Αυτό φαίνεται προφανές, φυσικά. Φανταστείτε να πρέπει να ικανοποιήσετε αυστηρές ρυθμιστικές απαιτήσεις από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας και την Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Κυκλοφορίας στους Αυτοκινητόδρομους. Το Roadster θα μπορούσε να μπει σε παραγωγή το 2028, όπως υποσχέθηκε ο Musk — ή θα μπορούσε να είναι άλλη μια δεκαετία χαμένων προθεσμιών και σπασμένων υποσχέσεων. Και πάλι, ποιος νοιάζεται; Το αυτοκίνητο πέταξε.

Όσον αφορά το ίδιο το Roadster, ο Musk το αποκάλεσε “το τελευταίο καλύτερο αυτοκίνητο για οδηγούς.” Ο Moravy είπε ότι η Tesla αντλεί έμπνευση από σχεδιασμούς αεροδιαστημικής, όπως το SR-71 αναγνωριστικό αεροσκάφος . Είναι διθέσιο, με καθίσματα που είναι διαμορφωμένα απευθείας στο πλαίσιο. Οι έλεγχοι διεύθυνσης και οδήγησης χρησιμοποιούν τεχνολογία steer-by-wire, συμπεριλαμβανομένου ενός yoke steer-by-wire, φρένα και γκάζι. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει τους κινητήρες και τους ανεμιστήρες που είναι τοποθετημένοι γύρω από την περιοχή του διαχύτη. Και έχει μια αναδιπλούμενη πίσω πτέρυγα για πρόσθετη κατακόρυφη πίεση.

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_6_20261016172825_3418.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_7_20261016172826_8802.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_8_20261016172827_2980.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_9_20261016172828_7695.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_10_20261016172828_8695.jpg[/img]

[img]images/stories/others/the_tesla_roadster_flew_d_11_20261016172829_2993.jpg[/img]

Η Tesla έχει επίσης δηλώσει ότι το Roadster μπορεί να επιταχύνει από 0-60mph σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Και κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, η εταιρεία ισχυρίστηκε ότι το έκανε σε 0.81 δευτερόλεπτα. Ο Musk εξήγησε ότι η αύξηση της εφαρμοζόμενης δύναμης ενώ μειώνεται η μάζα του οχήματος βοηθά στην επιτάχυνση. Στην πραγματικότητα, ο Musk λέει ότι το παραγωγικό Roadster θα πρέπει να βελτιώσει το επιδεικνυόμενο αποτέλεσμα, αν και παραδέχτηκε τις ακραίες δυνάμεις που εμπλέκονται και την ανάγκη να αποφευχθεί η υποβολή των επιβατών σε ακραία επιτάχυνση.

“Πρέπει να φτάσεις στα μισά της ταχύτητας του ήχου, νομίζω,” πείραξε ο Musk. “Mach 0.5. Ίσως λίγο πιο ψηλά.”

Μετά την εκδήλωση, η Tesla ενημέρωσε την ιστοσελίδα της με λεπτομέρειες σχετικά με τις τρεις διακριτές κατηγορίες απόδοσης για το επόμενης γενιάς Roadster, περιγράφοντας πώς τα αμφιλεγόμενα συστήματα ψυχρών κινητήρων αερίου κλιμακώνονται σε όλη τη γκάμα:

• Performance (Road Ready): Η βασική έκδοση έχει δύο επιβάτες και βασίζεται σε ένα ενεργό πακέτο αεροδυναμικής σε συνδυασμό με ένα σύστημα αναρρόφησης πολλαπλών λειτουργιών για να μεγιστοποιήσει την κατακόρυφη πίεση εντός και εκτός πίστας. Ισχυρίζεται ότι έχει χρόνο 0–60 mph κάτω από 1.6 δευτερόλεπτα και στόχο εύρους που ξεπερνά τα 300 μίλια.


• Thrust (Race Ready): Επίσης διθέσιο, αυτή η μεσαία έκδοση συνδυάζει το σύστημα αναρρόφησης πολλαπλών λειτουργιών με ψυχρούς κινητήρες αερίου τοποθετημένους στο πίσω μέρος. Η επιπλέον προώθηση μειώνει την επιτάχυνση του οχήματος από 0–60 mph σε λιγότερο από 0.9 δευτερόλεπτα. Η Tesla λέει ότι αυτή η διάταξη θα είναι σε “περιορισμένη κυκλοφορία.”


• Rocket (Air Ready): Το μοντέλο ναυαρχίδα με μία θέση επεκτείνει το hardware σε μια πλήρη περιμετρική διάταξη ψυχρών κινητήρων αερίου. Εκτός από την επιτάχυνση προς τα εμπρός και προς τα πάνω, οι κινητήρες επιτρέπουν πλευρική και περιστροφική κίνηση στον αέρα — επιτρέποντας τα σύντομα, χαμηλού υψομέτρου ακροβατικά που παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση. Αυτή η κορυφαία έκδοση φτάνει σε τελική ταχύτητα άνω των 230 mph και ωθεί την επιτάχυνση 0–60 mph σε λιγότερο από 0.59 δευτερόλεπτα. Η Tesla λέει ότι αυτή η έκδοση θα είναι “μόνο με πρόσκληση,” αλλά επίσης “δεν έχει εγκριθεί για δημόσια χρήση στους δρόμους.”

Το επόμενης γενιάς Roadster σίγουρα πήρε τη γραφική διαδρομή για να φτάσει εδώ. Μια πρωτότυπη έκδοση ανακοινώθηκε ως μια “μία ακόμα έκπληξη” κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Tesla Semi το 2017 . Οι προδιαγραφές ακούγονταν παράλογες ακόμη και τότε: 0-60 mph σε 1.9 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα άνω των 250 mph, μπαταρία 200 kWh που προσφέρει έως και 620 μίλια αυτονομίας, και τιμή εκκίνησης 200.000 δολαρίων. Ο Musk είπε ότι οι παραδόσεις θα ξεκινούσαν το 2020, κάτι που φαινόταν απόλυτα εφικτό τότε.

Οι πρώτοι χρήστες έριξαν γρήγορα καταθέσεις 50.000 δολαρίων (ή 250.000 δολάρια για τη περιορισμένη Founders Series), αποτελώντας ουσιαστικά άτοκα δάνεια για να βοηθήσουν στη χρηματοδότηση των φιλοδοξιών ανάπτυξης της Tesla. Αλλά στη συνέχεια η Tesla φάνηκε να ξεχνάει το Roadster, εδραιώνοντας την κατάσταση του ως το απόλυτο vaporware . Οι προθεσμίες παραγωγής καθυστέρησαν καθώς η Tesla προτεραιότησε τα μαζικά οχήματα όπως το Model Y, ενώ ταυτόχρονα πάλευε με το υπερβολικά περίπλοκο Cybertruck. Κατά καιρούς, όταν ο Musk θυμόταν ότι το Roadster υπήρχε, ανέβαζε το επίπεδο σχετικά με τις δυνατότητές του. Αυτό κορυφώθηκε με το “SpaceX package” που θα εξόπλιζε το supercar με ψυχρούς κινητήρες αερίου, αποδίδοντας δυνάμεις αιώρησης και χρόνο 0-60 κάτω από ένα δευτερόλεπτο.

Ο Musk έχει επίσης προσπαθήσει να υποβαθμίσει τη σημασία του Roadster, αποκαλώντας το μια “μικρή κατάσταση πατάτας” που δεν θα “κινήσει τη βελόνα με σημαντικό τρόπο οικονομικά.” Έχει πλαισιώσει το supercar περισσότερο ως μια κοινή συνεργασία μηχανικής μεταξύ της Tesla και της SpaceX, ακόμη και αμφισβητώντας αν είναι “ακόμη αυτοκίνητο” δεδομένης της πειραματικής του φύσης. Ορισμένοι αναλυτές θεωρούν ότι η απόφαση να επανακυκλοφορήσει το Roadster είναι μια προσπάθεια να προετοιμάσει το έδαφος για μια φημολογούμενη συγχώνευση Tesla-SpaceX .

Η αποτυχία της Tesla να φέρει το Roadster στην αγορά επέτρεψε σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων να προσπεράσουν την εταιρεία με τα δικά τους hyper-powered EVs. Η Rimac έχει σπάσει ρεκόρ απόδοσης με το Nevera, η Porsche έχει εξελίξει την ηλεκτρική απόδοση με το Taycan, και οι κινεζικοί κολοσσοί όπως η BYD παράγουν supercars έτοιμα για πίστα σε κλάσμα του κόστους. Το Roadster δεν σοκάρει πλέον τον κόσμο ως ένα αδύνατο πρωτότυπο; παίζει catch-up σε μια βιομηχανία που πέρασε εννέα χρόνια χτίζοντας αυτό που η Tesla απλώς σχεδίασε.

Αλλά πάλι, κανένα από αυτά τα αυτοκίνητα δεν πέταξε.

Η κρίση προσιτότητας στους υπολογιστές συνεχίζεται με σοβαρότητα, καθώς η Nvidia ανακοίνωσε άλλη μια αύξηση τιμών για τις GPU της.

Σύμφωνα με την Οικονομική Ημερησία της Ταϊβάν , η εταιρεία έχει αυξήσει την τιμή κατά 20 έως 30 τοις εκατό, καθώς η εξαιρετική ζήτηση για το hardware συνεχίζει να αυξάνεται παράλληλα με την έκρηξη επενδύσεων στην generative AI. Αυτή είναι η τρίτη αύξηση τιμών που έχει εφαρμόσει η εταιρεία φέτος.



Αξιοσημείωτο είναι ότι η προηγούμενη αύξηση κόστους τον Μάιο επηρεάσε μόνο τις high-end GPU, όπως η σειρά 5090 της Nvidia, ωστόσο αυτή τη φορά η αύξηση κόστους θα επηρεάσει το ευρύτερο απόθεμα GPU της Nvidia.

Ταυτόχρονα, αναμένεται ότι η Samsung θα αυξήσει επίσης την τιμή της DRAM κατά περίπου 20 τοις εκατό. Αυτές οι αυξήσεις τιμών αναμένεται να έχουν επιπτώσεις στους λιανοπωλητές PC, με την Οικονομική Ημερησία της Ταϊβάν να σημειώνει ότι οι Κινέζοι λιανοπωλητές προσαρμόζουν τις τιμές τους, ενώ οι πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου γίνονται απρόθυμες να πωλήσουν εν αναμονή περαιτέρω αυξήσεων τιμών. Μπορείτε να δείτε ένα οπτικό γράφημα για την αύξηση των τιμών των GPU στην παρακάτω ανάρτηση, είναι πραγματικά σοκαριστικό.

Όλα αυτά έρχονται μετά από μια αναφορά από τον Ιανουάριο, η οποία δήλωσε ότι η Nvidia αναμενόταν να αυξήσει σημαντικά τις τιμές μέχρι το 2026 . Αυτό έχει αποδειχθεί σωστό με την πάροδο του χρόνου. Η έκρηξη της generative AI και οι συνέπειες στις τιμές των εξαρτημάτων έχουν επίσης επηρεάσει το console gaming, με το Xbox Series X/S και PlayStation 5 να βλέπουν αυξήσεις τιμών την περασμένη χρονιά.

Μια κρίση κόστους ζωής έχει πλήξει τη βιομηχανία των video games με μεγάλη δύναμη, καθιστώντας πιο δύσκολο για τον μέσο ενθουσιώδη να αναβαθμίσει τις ρυθμίσεις του ή να εισέλθει στο μέσο με έναν ισχυρό υπολογιστή. Το αν θα δούμε αυτές τις τιμές να πέφτουν στο άμεσο μέλλον φαίνεται ολοένα και λιγότερο πιθανό κάθε μήνα.

Ήμουν ήδη ενθουσιασμένος για το επερχόμενο tactics game Australia Did It, αλλά τώρα έχω έναν ακόμη λόγο να το περιμένω: ένα αστείο επεκταμένο νέο όνομα.

Σε μια διασκεδαστική εξέλιξη, ο σχεδιαστής Rami Ismail αποκάλυψε ότι έχει υιοθετηθεί επίσημα ένας νέος υπότιτλος. Επιστρέφοντας τον Αύγουστο, είχε δημοσιεύσει μια πρόταση σχετικά με το όνομα που είχε γίνει ως μέρος μιας αναφοράς τοπικοποίησης που αποδείχθηκε απίστευτη.

“Μια αναφορά τοπικοποίησης για το Australia Did It επέστρεψε με μια σημείωση ότι ο τίτλος του video game δεν θα λειτουργήσει στην περιοχή τους & πρότεινε να χρησιμοποιηθεί αντί αυτού το ‘Australia Did It: End-of-the-World Railway Defence Business’ και τώρα το θέλω αυτό, παγκοσμίως,” έγραψε τότε.

Στη συνέχεια, ρώτησε τους fans να εκφράσουν την υποστήριξή τους για το όνομα, ελπίζοντας ότι θα μπορούσε να το χρησιμοποιήσει για να πείσει τον εκδότη Mystic Forge να υιοθετήσει πραγματικά τον υπότιτλο. Και με την ανακοίνωση της ημερομηνίας κυκλοφορίας αυτή την εβδομάδα, τα νέα επιβεβαιώθηκαν, και το video game θα ονομάζεται επίσημα Australia Did It: End-of-the-World Railway Defense Business.

Το αρχικό όνομα χωρίς υπότιτλο ήταν σίγουρα αξέχαστο. Παρά τη θάλασσα των games που κυκλοφορούν συνεχώς και προσπαθούν να διώξουν οτιδήποτε πιο παλιό από πέντε δευτερόλεπτα από το μυαλό μου, ήταν το σπάνιο video game του οποίου το όνομα πραγματικά έμεινε στο μυαλό μου από τη στιγμή που το είδα πέρυσι. Αυτό που μου αρέσει, όμως, είναι ο συνδυασμός της σωστής υφής και της σχεδόν σαρκαστικής ακρίβειας αυτού του νέου υπότιτλου.

Το Australia Did It: End-of-the-World Railway Defense Business (συγγνώμη, ήθελα απλώς να το γράψω ξανά) κυκλοφορεί στο Steam στις 10 Νοεμβρίου. Ένα demo είναι ακόμα διαθέσιμο, και το προτείνω ανεπιφύλακτα – το video game έχει ένα διασκεδαστικό μείγμα ειδών. Να το αποκαλέσεις απλώς ένα Roguelite tactics game είναι πολύ φτωχό σε σχέση με αυτό που έχω παίξει. Το μισό του video game σε βλέπει να υπερασπίζεσαι μια βάση στο στυλ tower defense, ενώ το άλλο σε έχει να διαχειρίζεσαι μονάδες που υπερασπίζονται το τρένο σου μόλις αυτό αρχίσει να κινείται. Αυτό που απόλαυσα περισσότερο, όμως, είναι ένα διασκεδαστικό σύστημα που σου επιτρέπει να συνδυάζεις διαφορετικές μονάδες για να δημιουργήσεις νέες που συνδυάζουν τις ικανότητές τους. (Υπάρχει και μια εξαιρετική δόση χειρισμού της θέσης των εχθρών και των μονάδων, για την οποία πάντα ενθουσιάζομαι.)

Θα δούμε τον επόμενο μήνα αν η ποιότητα του demo μπορεί να διατηρηθεί μακροπρόθεσμα, αλλά ό,τι και να συμβεί, τουλάχιστον θα το κάνει με ένα εκπληκτικό όνομα.

Είναι μια μεγάλη μέρα για το Call of Duty, καθώς η καμπάνια του Call of Duty: Modern Warfare 4 είναι διαθέσιμη για παιχνίδι από σήμερα, 16 Οκτωβρίου, για όσους προπαραγγείλουν το video game.

Η καμπάνια είναι διαθέσιμη για προφόρτωση τώρα, αλλά δεν ξεκλειδώνει μέχρι τις 10 π.μ. PT / 1 μ.μ. ET. Μπορείτε να παίξετε νωρίς σε PS5, Xbox Series X|S, Switch 2 και PC.

Ο προγραμματιστής Infinity Ward έκανε μια δήλωση, ζητώντας από τους ανθρώπους να μην αποκαλύψουν την ιστορία. “Έχουμε μια μόνο παράκληση. Αφήστε όλους να το ζήσουν μόνοι τους. Κρατήστε τα spoilers της καμπάνιας κρυφά,” είπε η Infinity Ward. “Ώρα να πάμε στο σκοτάδι.”

Το MW4 αναμένεται να ολοκληρώσει την τρέχουσα ιστορία του Modern Warfare που ξεκίνησε με το Modern Warfare του 2019. Ο διευθυντής της Activision, Tyler Bahl, είπε στο The Game Business ότι το MW4 είναι η “επική κατάληξη της πρόσφατης σειράς του Modern Warfare.”

“Δεν είναι ότι κάποιοι χαρακτήρες και κομμάτια δεν μπορούν να συνεχίσουν πέρα από αυτό και να επαναστατηθούν. Αλλά είμαστε ενθουσιασμένοι που κλείνουμε αυτό το κεφάλαιο και λανσάρουμε ένα νέο,” είπε. “Όπου πάμε με τα μελλοντικά games, πρέπει να καινοτομήσουμε.”

Για αυτόν τον σκοπό, ο Bahl επιβεβαίωσε επίσης ότι μια νέα υπο-σειρά για το Call of Duty είναι σε ανάπτυξη μετά από χρόνια games του Modern Warfare και Black Ops.

Το MW4 θα λανσαριστεί επίσημα στις 23 Οκτωβρίου, αλλά η πρώιμη πρόσβαση δεν τελειώνει με την καμπάνια, καθώς η νέα έκδοση του DMZ ξεκλειδώνει στις 20 Οκτωβρίου για όσους προπαραγγείλουν το video game. Το multiplayer δεν θα είναι διαθέσιμο μέχρι τις 23 Οκτωβρίου.

Το Blood of Dawnwalker είναι ήδη ένα από τα καλύτερα role-playing games της χρονιάς, αλλά η developer Rebel Wolves ετοιμάζει ένα μεγάλο update που θα το κάνει ακόμα καλύτερο. Όπως όλα τα καλά πράγματα στη ζωή, ξεκινά με το να μπορείς να χαϊδέψεις έναν σκύλο.

Το update 1.1, το οποίο προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει την επόμενη εβδομάδα, φέρνει μια σειρά από νέες δυνατότητες στο παιχνίδι, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας να χαϊδεύεις τόσο σκύλους όσο και γάτες μέσω του κατευθυντικού συστήματος του παιχνιδιού, το οποίο χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή μόνο για μάχες. Θα περιλαμβάνει επίσης μια νέα ρύθμιση δυσκολίας Story που παρέχει “επιπλέον βοήθεια στη μάχη,” νέες ρυθμίσεις υποτίτλων σε όλες τις γραμμές διαλόγου, και το πιο κρίσιμο, ένα αντικείμενο που ονομάζεται Draught of Mind Rebirth.

Το Draught of Mind Rebirth θα σου επιτρέπει να ξεχάσεις όλες τις δεξιότητες και ικανότητες που έχεις αποκτήσει στα δέντρα Swordmastery, Witchcraft και Vampirism. Αυτό όχι μόνο θα σου δώσει την ευκαιρία να ανακατανείμεις τους πόντους σου με τρόπο που ταιριάζει καλύτερα στο στυλ παιχνιδιού σου–θα σου επιστρέψει επίσης τον χρόνο που σχετίζεται με αυτές τις δεξιότητες. Αυτό σημαίνει ότι θα έχεις την ευκαιρία να ολοκληρώσεις επιπλέον αποστολές αν βρεθείς μπλοκαρισμένος με το 30ήμερο όριο του Dawnwalker. Ωστόσο, δεν βρίσκουμε το σύστημα περιοριστικό όπως είναι αυτή τη στιγμή.

Μαζί με τις νέες δυνατότητες, το update 1.1 θα περιλαμβάνει επίσης κάποιες τροποποιήσεις στα υπάρχοντα συστήματα. Αυτές περιλαμβάνουν μια ενημέρωση στο σύστημα FrameGen, βελτιώσεις στην κάμερα, καλύτερες ικανότητες Shadowstep και Planeshift, και την αφαίρεση της λογοκρισίας του αίματος στην ιαπωνική έκδοση. Θα περιλαμβάνει επίσης βελτιώσεις στη μάχη που θα διευκολύνουν την σωστή στόχευση του εχθρού της επιλογής σου–προς το παρόν, είναι λίγο δύσκολο λόγω του κατευθυντικού συστήματος που δίνει προτεραιότητα στο να μπλοκάρεις τις εισερχόμενες επιθέσεις–ανεξάρτητα από το ποιος προσπαθεί να σε χτυπήσει–παρά στο να εστιάσεις σε έναν συγκεκριμένο εχθρό.

Το Blood of Dawnwalker είναι διαθέσιμο τώρα σε PS5, Xbox Series X|S και PC. Στην κριτική μας, ο Phil Hornshaw είπε, “Το Blood of Dawnwalker είναι το είδος του RPG που είναι υπέροχο να χαθείς μέσα του, που σκάβει στο μυαλό σου και μένει εκεί, και που αξίζει να το εξερευνήσεις και να το απολαύσεις.”

Η Citi, η επενδυτική τράπεζα και εταιρεία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, έχει δημοσιεύσει μια σημείωση σχετικά με το GTA 6 και την Rockstar, και περιλαμβάνει στη σύντομη αναφορά της μια γραμμή σχετικά με το τι θα μπορούσε να κυκλοφορήσει η Rockstar στη συνέχεια – ένα νέο παιχνίδι Red Dead.

Η εταιρεία ανέφερε στο memo της ότι, αν η Rockstar λέει την αλήθεια ότι το GTA 6 δεν κόστισε 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια για να παραχθεί, τότε το στούντιο μπορεί να είναι σε θέση να κυκλοφορήσει ένα νέο παιχνίδι Red Dead νωρίτερα από ότι θα μπορούσε κανείς να φανταστεί.

Η Citi δήλωσε ότι η κυκλοφορία ενός νέου παιχνιδιού Red Dead το 2027 ή το 2028 “δεν μπορεί να είναι παράλογη,” σύμφωνα με το Yahoo Finance .

Η τράπεζα μπορεί να το λέει αυτό, αλλά θα ήταν απίστευτα σοκαριστικό, για πολλούς λόγους, αν ένα νέο παιχνίδι Red Dead κυκλοφορήσει το επόμενο έτος.

Ιστορικά, υπάρχουν χρόνια μεταξύ των μεγάλων κυκλοφοριών της Rockstar, και ακόμη μεγαλύτερα κενά μεταξύ των τίτλων της ίδιας σειράς. Για παράδειγμα, το Red Dead Redemption κυκλοφόρησε το 2010, ακολούθησε το GTA 5 το 2013, στη συνέχεια το Red Dead Redemption II το 2018, και τώρα το GTA 6 το 2026.

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι πώς η Rockstar δημιουργεί παιχνίδια σήμερα. Η εταιρεία προσπάθησε να αναπτύξει το GTA 6 και το Red Dead Redemption II ταυτόχρονα, και αν κατάφερε να το πετύχει, η Rockstar ισχυρίστηκε ότι θα μπορούσε να είχε κυκλοφορήσει το GTA 6 χρόνια νωρίτερα. Ωστόσο, η Rockstar θεώρησε αυτό πολύ φιλόδοξο, με τον επικεφαλής του στούντιο Rob Nelson να επιλέγει να αναθέσει προσωπικό από το GTA 6 στο Red Dead Redemption II για να βοηθήσει στην ολοκλήρωσή του.

Σε κάποια στιγμή, ανέπτυξε πολλαπλά παιχνίδια ταυτόχρονα σε διάφορα γραφεία, αλλά τώρα, το δίκτυο ομάδων της Rockstar εργάζεται σε ένα έργο μαζί πριν προχωρήσει στο επόμενο.

Το GTA 6 μπορεί να κυκλοφορήσει σύντομα, αλλά η Rockstar σίγουρα έχει δεσμεύσει εκτενείς πόρους για την υποστήριξη μετά την κυκλοφορία, και αυτό δεν αναφέρει καν την επόμενη εξέλιξη του GTA Online. Αν και η Rockstar δεν έχει ανακοινώσει κανένα σχέδιο για διαδικτυακή υποστήριξη για το GTA 6, αναμένεται ότι το GTA 6 θα έχει κάποια μορφή εκτενούς διαδικτυακής εμπειρίας που θα υποστηρίζεται για χρόνια.

Ταυτόχρονα, μια εταιρεία όπως η Rockstar σίγουρα σχεδιάζει ήδη για το μέλλον, και ένα νέο παιχνίδι Red Dead θα φαινόταν σαν μια εξαιρετικά ασφαλής επιλογή. Άλλωστε, το Red Dead Redemption II έχει πουλήσει 87 εκατομμύρια αντίτυπα, καθιστώντας το ένα από τα καλύτερα πωληθέντα games όλων των εποχών.

[h2]Ταχύτερη ανάπτυξη[/h2]

Ενώ η κυκλοφορία ενός νέου Red Dead το 2027 ή το 2028 μπορεί να είναι εξαιρετικά φιλόδοξη και ευσεβής πόθος από την πλευρά της Citi, η Rockstar και η μητρική εταιρεία Take-Two έχουν υποδείξει ότι έχουν τεθεί νέες δομές για να βοηθήσουν στην ταχύτερη ανάπτυξη παιχνιδιών.

Η CEO Strauss Zelnick είπε στο The Game Business ότι οι άνθρωποι δεν θα πρέπει να “μπερδεύουν τους μακρούς κύκλους ανάπτυξης με μια αδιάφορη προσέγγιση στους κύκλους ανάπτυξης.”

Ορισμένα games είναι “τόσο περίπλοκα και τόσο δύσκολα στην κατασκευή” που απλά χρειάζονται πολύ χρόνο για να παραχθούν. Ωστόσο, ο Zelnick είπε ότι “οι πρόσφατες εξελίξεις στην τεχνολογία” μπορεί να βοηθήσουν το στούντιο της Take-Two να “συμπιέσει ορισμένα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξης χωρίς να θυσιάσει την ποιότητα.”

Ο Zelnick μπορεί να αναφέρεται στην υιοθέτηση του AI από την Take-Two εδώ, αλλά δεν είναι σαφές. Ο Phil Hooker της Rockstar, εν τω μεταξύ, δήλωσε ότι η επιχείρηση πρόσληψης και οι ενημερώσεις στο τεχνολογικό της σύστημα θα πρέπει να βοηθήσουν την Rockstar να δημιουργεί παιχνίδια πιο γρήγορα στο μέλλον.

Κάτι άλλο που πρέπει να ληφθεί υπόψη εδώ είναι ότι οι Zelnick και Hooker μπορεί να μιλούν περισσότερο στους αναλυτές και τους επενδυτές με τα σχόλιά τους σχετικά με την ταχύτερη ανάπτυξη παιχνιδιών. Μόνο ο χρόνος θα δείξει αν θα περάσουν άλλα οκτώ χρόνια πριν η Rockstar κυκλοφορήσει άλλο παιχνίδι μετά το GTA 6; προς το παρόν, είναι απλώς λόγια.

Ο Ken Kutaragi, το πρώην στέλεχος της Sony που είναι γνωστός ως ο “Πατέρας του PlayStation,” αντέδρασε στη συνεχιζόμενη συζήτηση για τα φυσικά games μετά την ανακοίνωση της Sony ότι θα σταματήσει την υποστήριξη για δίσκους PS5 το 2028.

Μιλώντας στο VGC , ο Kutaragi είπε ότι κατανοεί ότι οι άνθρωποι νομίζουν ότι “κατέχουν” τα games όταν τα αγοράζουν φυσικά. Ωστόσο, είπε, “Κανείς δεν νομίζει ότι [τα φυσικά μέσα] είναι απαραίτητα για μια δικτυωμένη συσκευή όπως ένα smartphone, για παράδειγμα, επειδή οι άνθρωποι αισθάνονται ότι θα κρατήσουν το περιεχόμενό τους.”

Συνέχισε λέγοντας ότι “πραγματικά” κατανοεί γιατί κάποιοι άνθρωποι είναι αναστατωμένοι με την απόφαση της PlayStation να σταματήσει τους δίσκους. Μετά από όλα, η Sony συνεχίζει να πουλά εκατομμύρια φυσικά games ετησίως, και σε ορισμένες περιοχές, οι πωλήσεις νέων games στο PS5 είναι πάνω από 50% φυσικές .

Ωστόσο, όπως έχουν πει πολλοί άλλοι και δείχνουν τα δεδομένα, οι καταναλωτές στρέφονται ολοένα και περισσότερο προς το ψηφιακό, και αυτή η τάση αναμένεται να συνεχιστεί.

“Δεν νομίζω ότι είναι οικονομικά λογικό [να συνεχιστεί η υποστήριξη των δίσκων]. Ίσως είναι θέμα νοοτροπίας,” είπε.

Από την πλευρά της, η Sony δήλωσε ότι η διακοπή της υποστήριξης για φυσικούς δίσκους είναι μια “φυσική κατεύθυνση” για την εταιρεία καθώς προσαρμόζεται στις τάσεις των καταναλωτών. Ένας ειδικός πιστεύει ότι η απόφαση της Sony να σταματήσει τους δίσκους σχετίζεται πραγματικά με την κερδοφορία και τον έλεγχο.



Ο Kutaragi συνέχισε λέγοντας ότι κατανοεί ότι οι ομάδες της PlayStation περιλαμβάνουν τώρα άτομα που προέρχονται από “έξω,” συμπεριλαμβανομένων ατόμων από εταιρείες streaming μέσω της εξαγοράς της Sony της υπηρεσίας streaming Gaikai. Ως εκ τούτου, πιστεύει ότι έχει νόημα αυτά τα νέα στελέχη να βλέπουν την PlayStation ως “όχι μόνο μια κονσόλα παιχνιδιών, αλλά και ένα τερματικό περιεχομένου.”

“Ίσως έτσι σκέφτονται αυτοί οι άνθρωποι. Αλλά αυτό έχει προκαλέσει κάποια τριβή με τους ενθουσιώδεις των games,” είπε.

Ενώ η Sony μπορεί να εγκαταλείπει τα φυσικά games, η Nintendo δεν σκοπεύει να το κάνει, τουλάχιστον όχι ακόμα. Η Microsoft δεν έχει διευκρινίσει τα σχέδιά της για τους δίσκους στο μέλλον, αλλά οι περισσότεροι αναμένουν ότι και το Xbox θα σταματήσει τους δίσκους.

Η κατάληψη του GTA 6 στη ζωή της πραγματικής Μιαμί συνεχίζεται, και μάλιστα με μεγάλο τρόπο, ενόψει της κυκλοφορίας του open-world crime video game τον Νοέμβριο. Για όσους δεν γνωρίζουν, το GTA 6 διαδραματίζεται στην Vice City, η οποία είναι η εναλλακτική ονομασία για τη Μιαμί, και το video game μεταφέρει τους παίκτες σε γύρω περιοχές της εκδοχής της Φλόριντα, γνωστής ως Leonida.

Μετά την ανύψωση του λογότυπου του GTA 6 στο Kaseya της Μιαμί νωρίτερα αυτό το μήνα για να προωθήσει το video game και μια επερχόμενη συνεργασία Miami Heat x GTA 6, οι διαφημιστικές προσπάθειες της Rockstar έχουν αυξηθεί σημαντικά. Αυτό περιλαμβάνει μια σειρά από πραγματικές διαφημιστικές ενέργειες στην περιοχή της Μιαμί που καλύπτουν πραγματικά αυτοκίνητα, αερόστατα, καρέκλες παραλίας και άλλα.

Οι προσπάθειες δεν έχουν γίνει χωρίς αντιπαραθέσεις. Πολλοί επιτρόποι της κομητείας Miami-Dade εξέφρασαν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με το γεγονός ότι η πόλη δέχεται χρήματα από τη Rockstar για να προωθήσει ένα video game που αφορά τη βία και τη δολοφονία, μεταξύ άλλων ... κακών.

“Απεικονίζουμε τη Μιαμί ως μια πρωτεύουσα δολοφονιών,” δήλωσε ο Επίτροπος René Garcia, σύμφωνα με το Miami Herald. Ο Επίτροπος Micky Steinberg πρόσθεσε: “Φιλοσοφικά, νιώθω ότι δεν θα έπρεπε να προχωρήσουμε.”

Η Δήμαρχος της κομητείας Miami-Dade, Daniella Levine Cava, και το γραφείο της ελπίζουν να φέρουν εκατομμύρια από τη συνεργασία τους με τη Rockstar για να προωθήσουν το GTA 6 στη Μιαμί. Ο επικεφαλής του προσωπικού της, Chris Hudtwalcker, δήλωσε ότι οι καταλήψεις του GTA 6 στη Μιαμί είναι ένα “γράμμα αγάπης” για την πόλη.

Ένας άλλος νομοθέτης, ο πρόεδρος Anthony Rodriguez, δήλωσε ότι οι επίτροποι θα πρέπει να θυμούνται ότι το GTA 6 είναι ένα έργο φαντασίας. “Είμαστε όλοι ενήλικες σε αυτή την κοινότητα. Αναγνωρίζουμε ότι είναι απλώς ένα video game,” είπε.

“Κόβουμε τη μύτη μας για να εκδικηθούμε το πρόσωπό μας,” δήλωσε ο Πρόεδρος Anthony Rodriguez, ο οποίος υποστήριξε τη νομοθεσία που εξουσιοδοτεί τις διαπραγματεύσεις. Προέτρεψε τους επιτρόπους να μην υπερβάλλουν στην ανησυχία τους για φανταστικές πλοκές και ψηφιακούς χαρακτήρες. “Αυτό είναι ένα φανταστικό video game. Είμαστε όλοι ενήλικες σε αυτή την κοινότητα. … Αναγνωρίζουμε ότι είναι απλώς ένα video game.”

Οι άνθρωποι στη Μιαμί έχουν αναφέρει ότι είδαν αυτοκίνητα τύπου GTA στους δρόμους της πόλης, μαζί με ένα τεράστιο αερόστατο της Vice City να πετάει ψηλά. Επιπλέον, καρέκλες και ομπρέλες παραλίας με σήμα έχουν σταλεί σε παραλίες της νότιας Φλόριντα για να προωθήσουν το GTA 6. Οι διαφημιστικές προσπάθειες για το GTA 6 ξεπερνούν φυσικά τη Μιαμί, καθώς οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να παρατηρούν μεγάλες διαφημίσεις σε άλλες μεγάλες αμερικανικές πόλεις όπως το Σικάγο και τη Νέα Υόρκη.

Η δήμαρχος της κομητείας Miami-Dade φαίνεται ότι επιτρέπεται να διαπραγματεύεται συμφωνίες κάτω από 1 εκατομμύριο δολάρια χωρίς την έγκριση της τοπικής επιτροπής – γι' αυτό το έργο των 975,000 δολαρίων στο Kaseya Center προχώρησε χωρίς αντιρρήσεις.

Η Levine Cava επιδιώκει να κάνει περισσότερες συμφωνίες με τη Rockstar για να προωθήσει το GTA 6 στα αεροδρόμια και τα λιμάνια της πόλης, καθώς και σε διάφορες άλλες τοποθεσίες, αλλά μένει να δούμε αν αυτές θα εγκριθούν.

Το GTA 6 θα κυκλοφορήσει στις 19 Νοεμβρίου για PS5 και Xbox Series X|S – για περισσότερα, ρίξε μια ματιά στο νέο πρώτο τρέιλερ, το οποίο περιλαμβάνει μερικές καυτές σκηνές.

Το World of Warcraft: Forever θα έχει beta δωρεάν για περιορισμένο χρονικό διάστημα την επόμενη εβδομάδα, δίνοντας στους παίκτες που θέλουν να δοκιμάσουν τη νέα έκδοση του παλιού MMORPG της Blizzard, αλλά δεν θέλουν να πληρώσουν 60 δολάρια για πρόσβαση στη beta, μια ευκαιρία να δουν τι είναι όλη αυτή η φασαρία.

Η Blizzard ανακοίνωσε ότι μια δοκιμή αντοχής για το WoW: Forever θα ξεκινήσει στις 19 Οκτωβρίου στις 2 μ.μ. PT/ 5 μ.μ. ET, χωρίς να απαιτείται συνδρομή στο WoW ή πρόσβαση στη beta για να παίξει κανείς. Ο στόχος είναι να δοκιμαστούν οι servers του παιχνιδιού πριν από την κυκλοφορία.

“Αυτή είναι μια πολύτιμη εκδήλωση, καθώς θα συμμετάσχετε στην ανακάλυψη προβλημάτων που διαφορετικά θα είχαν συμβεί την ημέρα της κυκλοφορίας,” δήλωσε η Blizzard σε μια ανάρτηση που ανακοίνωνε τη δοκιμή αντοχής.

Για να εγκαταστήσουν τη δοκιμή, οι παίκτες θα χρειαστούν τον launcher του Battle.net εγκατεστημένο και έναν λογαριασμό. Αφού επιλέξουν το WoW: Forever από τη λίστα των games, οι παίκτες μπορούν να επιλέξουν να εγκαταστήσουν τη δοκιμή αντοχής από το αναδυόμενο μενού “Έκδοση Παιχνιδιού”.

Υπάρχει, ωστόσο, μια παγίδα. Η δοκιμή αντοχής θα διαρκέσει μόνο “μερικές ώρες,” σύμφωνα με τη Blizzard. Ακριβώς πόσο θα διαρκέσει η δοκιμή είναι ακόμα ασαφές. Η Blizzard δήλωσε ότι το χρονικό διάστημα της δοκιμής “μπορεί να τελειώσει νωρίτερα ή να διαρκέσει περισσότερο αν χρειαστεί.” Κατά τη διάρκεια που η δοκιμή αντοχής είναι ενεργή, η κλειστή beta του παιχνιδιού θα είναι εκτός σύνδεσης, αλλά θα επιστρέψει μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής. Όλοι οι χαρακτήρες που δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής αντοχής θα διαγραφούν μόλις τελειώσει η δοκιμή.

Δεν είναι πολλά, αλλά για όσους ήθελαν τουλάχιστον να δοκιμάσουν το WoW: Forever χωρίς να χρειαστεί να αγοράσουν το Skyborne Epic Pack των 60 δολαρίων για έναν κωδικό beta, η δοκιμή αντοχής θα επιτρέψει τουλάχιστον στους περίεργους παίκτες να βουτήξουν τα πόδια τους.

Ακόμα και η beta δεν θα είναι διαθέσιμη για πολύ καιρό ακόμα. Θα διαρκέσει μέχρι τις 21 Οκτωβρίου, μετά την οποία θα κλείσει και οι χαρακτήρες θα διαγραφούν για να ανοίξουν θέσεις για πρώιμες κρατήσεις ονομάτων για το πλήρες παιχνίδι στις 27 Οκτωβρίου. Το WoW: Forever θα κυκλοφορήσει την επόμενη εβδομάδα στις 4 Νοεμβρίου.

Όλοι οι δείκτες μέχρι στιγμής δείχνουν ότι η beta του WoW: Forever είναι μια τεράστια επιτυχία. Πολλοί προγραμματιστές της Blizzard έχουν σχολιάσει πώς η δημοτικότητα του παιχνιδιού έχει ήδη σπάσει ρεκόρ, υποδεικνύοντας ότι η κυκλοφορία θα μπορούσε να είναι τεράστια.

Η beta δεν ήταν όμως μόνο ηλιοφάνεια και ουράνια τόξα. Πολλές αντιπαραθέσεις έχουν αναστατώσει την κοινότητα του WoW κατά τη διάρκεια της beta, αποκαλύπτοντας ότι το WoW: Forever έχει πρόβλημα με τους streamers. Σκάνδαλα παράνομης αγοράς χρυσού στη beta έχουν ωθήσει τη Blizzard να επιβάλει αυστηρότερα μέτρα από ποτέ (φτάνοντας στο σημείο να προσθέσει νέους περιορισμούς και προειδοποιήσεις εντός του παιχνιδιού). Εν τω μεταξύ, ένας αμφιλεγόμενος streamer προσπαθεί να δημιουργήσει τη μεγαλύτερη γκίλντα του WoW που έχει δει ποτέ και να κυριαρχήσει στον μοναδικό PvP server του παιχνιδιού, προς μεγάλη ενόχληση των κανονικών παικτών.

Σε μια πρόσφατη συνέντευξη με το GameWorld, η Blizzard μοιράστηκε περισσότερες λεπτομέρειες για το μέλλον του WoW: Forever και πώς προσπαθεί να “σπρώξει τα όρια” σε ό,τι περιμένουν οι παίκτες.