Outrun 2006: Coast to Coast (PC, PS2, Xbox)

Outrun 2006: Coast to Coast

Site: www.outrun2006.com



Ποιος ξεχνάει εκείνες τις ξένοιαστες εποχές όταν, όντας ακόμη μαθητές, περνάγαμε ατέλειωτες ώρες στα διάφορα ουφάδικα, ξοδεύοντας πενηντάρικα στα coin-ops. Πολλά και διάφορα τα παιχνίδια που μας άρεσαν, από Bubble Bobble μέχρι Metal Slug, όμως υπήρχε και ένα game που σίγουρα ξεχώριζε από τα υπόλοιπα και δεν υπάρχει άτομο που να έπαιζε τα games εκείνης της εποχής και να μην το θυμάται.

Φυσικά μιλάμε για το πρώτο Outrun, εν έτη 1989. Το ανεπανάληπτο racing arcade στο οποίο καβάλαγες μια κατακόκκινη Ferrari, έβαζες και μια ξανθιά (σταθερές αξίες) στο κάθισμα του συνοδηγού και προσπαθούσες να νικήσεις τον χρόνο κατά μήκος χρυσαφένιων ακτών. Τα χρόνια πέρασαν, τα coin-ops καταστράφηκαν, παρατήθηκαν και ξεχάστηκαν μετά την υπόθεση με τα «φρουτάκια», όμως η SEGA δεν ξεχνά και μετά το Outrun 2, μας φέρνει άλλο ένα remake της σειράς που ακούει στο όνομα Outrun 2006: Coast to Coast, σε συνεργασία με την Sumo Digital. Η φιλοσοφία του παιχνιδιού δεν ξεφεύγει καθόλου από τα καθιερωμένα, συνεπώς δεν πρέπει να περιμένετε κάτι περισσότερο από ένα αμιγώς arcade racing με σχετικά απλοϊκά γραφικά και πολλές Ferrari!



Modes
Ξεκινώντας το Outrun και αφού κάνετε τις απαραίτητες -λιγοστές- ρυθμίσεις στα γραφικά (προσοχή με το V-Sync, το οποίο αν είναι απενεργοποιημένο τότε το παιχνίδι θα τρέχει σαν το δαιμονισμένο!) θα χρειαστεί να δημιουργήσετε ένα license, που στην ουσία θα είναι το profile σας. Έπειτα, θα δείτε πώς στο κύριο μενού υπάρχουν πέντε επιλογές: Single Player, Multiplayer, Outrun2SP, Rankings και Options. Ευνόητος ο ρόλος της καθεμιάς, ενώ η τρίτη επιλογή σας επιτρέπει να παίξετε στις πίστες του κλασικού OutRun 2 SP, με τα γραφικά του C2C βέβαια. Το Single Player mode, που θα σας απασχολήσει περισσότερο, έχει κάποια επιμέρους game modes: Coast to coast, Outrun, Heart Attack, Time Attack και Showroom. Το πρώτο είναι το “campaign” του παιχνιδιού, όπου ο συμπαθέστατος χοντρούλης Flagman θα σας αναθέτει κάποιες πίστες όπου πρέπει να νικήσετε (1ος 2ος, 3ος) για να συνεχίσετε σε μεγαλύτερο level. Στο ίδιο mode, εκτός του Flagman, έχετε την δυνατότητα να τρέξετε με μια συνοδηγό, ξεκινώντας με την Clarissa, η οποία θα σας αναθέτει ορισμένα tasks την ώρα του αγώνα που θα πρέπει να ολοκληρώσετε αν θέλετε να την εντυπωσιάσετε. Για παράδειγμα, θα πρέπει να προσπεράσετε συγκεκριμένο αριθμό αυτοκινήτων ή να κάνετε όσο το δυνατόν περισσότερο slipstreaming μπορείτε. Στο Outrun mode, απλά διαλέγετε μια διαδρομή και βάζετε τα δυνατά σας ενώ στο Heart Attack, ξανά μια συνοδηγός θα σας κάνει την ζωή δύσκολη αναθέτοντάς σας κάποια tasks. Το Time Attack δεν χρειάζεται ιδιαίτερες επεξηγήσεις, τονίζουμε δε την ύπαρξη ghost car, ενώ στο Showroom θα μπορείτε να ξοδέψετε τα Outrun points που έχετε συγκεντρώσει μέσω των αγώνων σε αυτοκίνητα, sound themes, πίστες κ.λπ.



Cars
Τα δύο αυτοκίνητα που είναι αρχικά διαθέσιμα, είναι τα oldies Dino 246 GTS και 365 GTS 4 Daytona, τα οποία ανήκουν στην κατηγορία novice. Οι υπόλοιπες κατηγορίες είναι η Intermediate A, η Intermediate B και η Professional, τα αυτοκίνητα των οποίων μπορείτε να ξεκλειδώσετε όποτε θέλετε, αρκεί να έχετε τα ανάλογα points. Συνολικά τα αυτοκίνητα είναι 15 και θα αφήσουν όλους τους tifosi ικανοποιημένους (550 Barchetta, Enzo, 360 spider, F430, Superamerica, 288 GTO, 328 GTS, 250 GTO, 512 BB, F355 spider, F40, F50 και Testarossa). Τα δύο πρώτα λοιπόν δεν θα σας εντυπωσιάσουν ιδιαίτερα όσον αφορά τις επιδόσεις, ενώ τα στατιστικά τους (acceleration, max speed και handling) κυμαίνονται σε μέτρια επίπεδα. Αργότερα θα ξεκλειδώσετε την πρώτη F50 σας, την F40 ή ακόμα και την Enzo Ferrari, η οποία ωστόσο δεν ξεχωρίζει στα στατιστικά από τις υπόλοιπες “professional” Ferrari. Τα χρώματα των μοντέλων έχουν μια στοιχειώδη ποικιλία, όμως και εδώ θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε outrun points αν θέλετε να ξεκλειδώσετε κάποιο συγκεκριμένο χρώμα για συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Τέλος, αν στο μενού επιλογής αυτοκινήτου πατήσετε το Tab, θα δείτε ότι εμφανίζεται η “Outrun” version του εκάστοτε αυτοκινήτου, με ανεβασμένα stats και πολύ εντυπωσιακότερη εμφάνιση από το stock όχημα. Δυστυχώς για εσάς, αυτές οι Outrun versions χρειάζονται αρκετά points για να ξεκλειδωθούν, σας διαβεβαιώνουμε όμως πώς αξίζουν τον κόπο.



Γραφικά
Τα γραφικά του παιχνιδιού είναι λιτά και συμπαθητικά, με τα μοντέλα των αυτοκινήτων να είναι τα μόνα πραγματικά καλοσχεδιασμένα αντικείμενα στην οθόνη σας. Τα υπόλοιπα (τοπία, θάλασσες και κτίρια) δεν εντυπωσιάζουν, ενώ πολλές φορές αντικρίσαμε το άκρως ενοχλητικό φαινόμενο της ξαφνικής εμφάνισης τοπίων από του πουθενά κατά την εναλλαγή πιστών μετά από checkpoints. Η άσφαλτος δίνει μια καλή οπτικά αίσθηση, με τα νερά της βροχής που συγκεντρώνονται ενίοτε σε αυτήν να δίνουν καλές αντανακλάσεις. Το particle system γενικότερα είναι σε μέτρια επίπεδα, δεν μπορούμε όμως να κατηγορήσουμε τα γραφικά του Outrun 2 C2C γιατί πολύ απλά δεν περιμέναμε κάτι περισσότερο. Μπορούμε ωστόσο να το κατηγορήσουμε για τις εκπληκτικά υψηλές απαιτήσεις του! Αλίμονό μας αν το recommended για ένα τέτοιο παιχνίδι που μοιάζει να βγήκε από το coin-op είναι 2 GHz CPU και nVidia 6200 GPU. Ίσως οι προγραμματιστές δεν ασχολήθηκαν ιδιαίτερα με το optimization του κώδικα, το θέμα είναι όμως πως οι απαιτήσεις είναι απαράδεκτες.

Θέλω να γυρίσω στα παλιά…

Ήχος
Εξαιρώντας τα άθλια sound effects (οι αλλαγές σχέσεων ακούγονται σαν…φελλοί που πετάγονται!) έχουμε σχετικά μεγάλη ποικιλία, με τα BMG του παιχνιδιού (9 τον αριθμό) να είναι στην αρχή ξεκλείδωτα. Μπορείτε χρησιμοποιώντας points να ξεκλειδώσετε και τα 12 tracks του Outrun 2, όμως τα καλύτερα έρχονται ξεκλειδώνοντας τα 9 tracks του original Outrun του 1989! Ειλικρινά με το που ακούσαμε τα original versions των Keep your heart και Splash wave, η μνήμη μας ταξίδεψε πολλά χρόνια πίσω, ζωντανεύοντας τις ώρες που περνούσαμε στα μαγαζιά.



Gameplay
Το gameplay συνοψίζεται σε δύο (ή τρία, ανάλογα με το αν το transimission είναι auto ή manual) κουμπιά, εκτός των directional: Γκάζι και φρένο, ή γκάζι και shift-up/shift-down. Σημειωτέον πώς προσπαθήσαμε πολλάκις να κάνουμε setup τα κουμπιά του joypad, όμως στάθηκε αδύνατο λόγο κάποιου bug και έτσι περιοριστήκαμε στο πληκτρολόγιο. Πολύ γρήγορα θα καταλάβετε ότι δεν έχει νόημα να πατάτε φρένο πριν την στροφή, καθώς έτσι θα χάσετε πολύτιμα δευτερόλεπτα. Απλά κατεβάστε σχέση στο κιβώτιο, στρίψτε απότομα προς την κορυφή της στροφής και αφήστε την πλαγιολίσθηση να κάνει την δουλειά της. Εκτός κάποιων ανοικτών καμπών, όλες οι στροφές στο παιχνίδι πρέπει να παίρνονται με αυτόν τον τρόπο, αν θέλετε να έχετε ελπίδα να νικήσετε, ακόμα και στο novice level. Σε περίπτωση δε που έχετε επιλέξει auto transmission, αντί για κατέβασμα ταχύτητας, τσιμπήστε το φρένο. Πάντως με manual, πουθενά δεν χρειάζεται να πατήσετε φρένο (είπαμε, αμιγώς arcade). Για τους υπόλοιπους τομείς του gameplay δεν έχουμε και πολλά να πούμε, μηδαμινή αίσθηση της πρόσφυσης, τα υπόλοιπα «καθημερινά» διερχόμενα αυτοκίνητα κινούνται με 250 Km/h ενώ εσείς τα προσπερνάτε με 300 Km/h, οι επαφές με τοίχους και άλλους οδηγούς δεν έχουν πρακτικά καμία επίδραση στην ταχύτητά σας (εκτός αν σημαδέψετε ακριβώς την μέση του πίσω μέρους κάποιου αυτοκινήτου, οπότε και θα κάνετε ένα μεγαλοπρεπές tete-a-queue, συνεχίζοντας όμως με ελαφρώς μειωμένη ταχύτητα), το βρεγμένο οδόστρωμα δεν έχει διαφορά στην οδήγηση από το στεγνό και το slipstreaming ξεκινά σε απόσταση 100 μέτρων από το προπορευόμενο όχημα. Όταν προχωρήσετε σε δυσκολότερα επίπεδα, θα εκνευριστείτε αρκετά με την δυσκολία τους, ειδικά αν δεν έχετε κάποιο όχημα με καλό acceleration. Γι’ αυτό προτείνεται να ξεκλειδώσετε κάποιο intermediate B class, όπου το accelaration είναι σχεδόν full, ενώ με κάποιο Outrun της ίδιας κλάσης θα έχετε και εξίσου καλό top speed.



Οι πίστες είναι πάρα πολλές (30 τον αριθμό) και τα challenges θα σας κρατήσουν σε ενδιαφέρον για αρχή, όμως δυστυχώς πολύ γρήγορα πιστεύουμε πώς θα βαρεθείτε την ενασχόληση με το Outrun και θα το σβήσετε από τον σκληρό σας προτού καν τερματίσετε το Coast 2 Coast mode του. Μπορεί το Multiplayer mode να σας κρατήσει μπροστά στην οθόνη λίγο περισσότερο, όμως δεν θα βρείτε και πολλά άτομα στους servers. Είναι ένας τίτλος αρκετά ρηχός και δεν πρόκειται να σας προσφέρει πολλά μετά τα δύο πρώτα Flagman levels. Αν θέλετε να θυμηθείτε λίγο τα παλιά ή να παίξετε κάποιο arcade για να ξεθυμάνετε από GTR2 ή Toca 3, το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να βρείτε το MAME και κάποια roms, γιατί δεν θα σας προτείνουμε σε καμία περίπτωση να δώσετε τα 30-35 ευρώ για το Outrun 2006. Ίσως με μια τιμή των 15 ευρώ το ξανασκεφτόμασταν, όμως ο χώρος του gaming είναι αμείλικτος και η πληθώρα των τίτλων σε συνδυασμό με τις τιμές τους δεν αφήνουν πολλά περιθώρια σε παιχνίδια όπως αυτό που είδαμε σήμερα. Το Outrun μας έφερε πολλές αναμνήσεις, όμως ως εκεί. Ευχαριστούμε την SEGA για την μεταφορά και ελπίζουμε σε κάτι καλύτερο και φθηνότερο στο μέλλον.

Θετικά:
- Οι αναμνήσεις που μας έφερε
- Το απλό και απολαυστικό gameplay
- Οι 15 πανέμορφες Ferrari
- Multiplayer mode

Αρνητικά:
- Μικρή αντοχή
- Σχετικά μεγάλες απαιτήσεις
- Υπερβολική δυσκολία στα μεγαλύτερα επίπεδα
- O χειρισμός

Βαθμολογία
Γραφικά: 7
Ήχος: 9
Gameplay: 6
Αντοχή: 5
Γενικά: 6.5

Ένα αμιγώς arcade racing game που δεν μπορεί να σταθεί επάξια στον χώρο.

Δημήτρης Σκιάννης