Monster Energy Supercross: The Official Videogame

Λασποδρομίες με τέρμα τα γκάζια!

Τα τελευταία χρόνια ο χώρος των motocross games μας έχει συνηθίσει σε μέτριες παραγωγές (πλην ελαχίστων περιπτώσεων) τόσο στο χώρο της διασκέδασης όσο και στον τομέα της πρωτοτυπίας. Το Monster Energy Supercross: The Official Videogame δυστυχώς για εμάς, δεν αποτελεί εξαίρεση αλλά την επιβεβαίωση του κανόνα.



Η ιταλική Milestone που ειδικεύεται στα Racing games μας φέρνει ένα τίτλο Supercross που διαφέρει από τη προηγούμενη προσπάθειά της, το MXGP 3, καθώς εδώ υπάρχουν αυτοσχέδιες διαδρομές σε στάδια και η ελευθερία κίνησης έχει περιοριστεί. Η έλλειψη ανταγωνισμού όμως κάνει την ιταλική εταιρεία να επαναπαύεται και να μας προσφέρει απλώς ικανοποιητικούς τίτλους και όχι κάτι πρωτόγνωρο σε αυτό το είδος. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αφετηρία.

Μυρωδιά από λασπωμένα λάστιχα
Για ακόμα μια φορά λοιπόν, έχουμε μπροστά μας έναν τίτλο που υπόσχεται ατελείωτες ώρες δαιμονισμένης οδήγησης σε χωμάτινες και λασπωμένες πίστες γεμάτες με επικίνδυνες στροφές, τρελά άλματα και αρκετές συγκινήσεις αυτού του είδους. Θεωρητικά, όλα αυτά ακούγονται πολύ καλά και υποσχόμενα αλλά το θέμα είναι αν το Monster Energy Supercross μπορεί να τα κάνει και πράξη. Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι “Όχι ακριβώς”. Ο τίτλος, όσο και να προσπαθεί, δεν μπορεί να ξεφύγει από τη μετριότητα κυρίως λόγω του στάσιμου gameplay και διαφόρων τεχνικών προβλημάτων, πράγμα σύνηθες στα περισσότερα motocross games.

Χωρίς πολλά πολλά και με συνοπτικές διαδικασίες το Monster Energy Supercross σας βάζει απευθείας στο ψητό και προσπαθείτε μόνοι σας να καταλάβετε πως λειτουργούν τα πάντα χωρίς κάποιο tutorial. Όπως λέει και το γνωστό ρητό, «χύμα στο κύμα», το οποίο μπορεί να σημαίνει απόλυτη χαλάρωση, ξεκούραση και ξενοιασιά αλλά και ανοργανωσιά. Μόνοι σας πρέπει να κατανοήσετε το επίπεδό σας και ανάλογα τις διαθέσιμες βοήθειες στην οδήγηση - όπως το assist και το rewind- να φέρετε τα πάντα στα μέτρα σας. Αφού ολοκληρώσετε αυτόν τον εισαγωγικό αγώνα θα βρεθείτε μπροστά στο κεντρικό μενού. 



Οι διαθέσιμες επιλογές ακολουθούν την πεπατημένη και καλείστε να σχεδιάσετε το προσωπικό σας avatar μέσα από μια μικρή γκάμα επιλογών. Και ενώ αρκετοί fans τρίβετε ήδη τα χέρια σας μόνο και μόνο βλέποντας την επιλογή Career Mode θα σας σταματήσουμε απότομα και θα σας αναφέρουμε αμέσως ότι είναι το πιο απογοητευτικό mode του Monster Energy Supercross. Καλύτερη επιλογή ενασχόλησης είναι το Championship όπου αγωνίζεστε σε μια σειρά αγώνων στον καθένα από τους οποίους βαθμολογείστε ανάλογα με τη θέση που τερματίζετε. 

Η έλλειψη ενός αξιοπρόσεκτου Career mode δεν περνάει απαρατήρητη και αποτελεί την Αχίλλειο πτέρνα του τίτλου

Το Career Mode σε γενικές γραμμές δεν διαθέτει καθόλου βάθος. Από το απλοϊκό customization του παίκτη σας με το nickname και χωρίς έστω ένα υποτυπώδες cutscene, η Milestone ακολούθησε τη πεπατημένη όπως και στο MXGP3. Mηνύματα σε μορφή tweets στα δεξιά της κεντρικής οθόνης, skills που δεν έχουν καμία ουσιαστική επίδραση στην μηχανή σας και αποστολές χορηγών που περιορίζονται στο "τερμάτισε έστω όγδοος" είναι τα μοναδικά πράγματα που θα συναντήσετε στη πορεία σας.



Το Monster Energy Supercross παρέχει δώδεκα αληθινές διαδρομές και είκοσι δύο πραγματικούς οδηγούς –οι οποίοι δεν διαφέρουν καθόλου ως προς την απεικόνισή τους- καθώς και δύο βασικές κατηγορίες κυβισμού των μοτοσυκλετών, τις 250 και 450SX. Λόγω της ονομασίας του τίτλου να είστε προετοιμασμένοι ψυχολογικά για κάτι λίγο ενοχλητικό. Διαφημίσεις και μάλιστα μπόλικες διαφημίσεις οι οποίες “εισχωρούν” στον οργανισμό σας και σίγουρα θα σας κάνουν να αναζητήσετε ένα Monster για να σας ξεδιψάσει. Τουλάχιστον, ο γράφων επηρεάστηκε και το έκανε.

Στη πορεία σας συλλέγετε SX points τους οποίους μπορείτε να εξαργυρώσετε για διάφορες αλλαγές στην εμφάνιση αλλά και στην απόδοση της μηχανής σας. Έχετε στη διάθεσή σας 250+ parts (τα ξεκλειδώνετε όσο προοδεύετε) και παρόλο που η απόδοση της δεν μεταβάλλεται καθόλου αυτό το στοιχείο είναι καλοδεχούμενο. Για τους μη γνώστες, στο μηχανοκίνητο αθλητισμό υπάρχουν κάποιοι νόμοι ανάλογα το θεσμό. Όπως και στους αγώνες NASCAR, έτσι κι εδώ υπάρχουν κάποια όρια προς όφελος του συναγωνισμού αλλά όχι σε τέτοιο σημείο όπου κάποιος αθλητής θα έχει τρομερή διαφορά από τους υπόλοιπους.



Ο χειρισμός μιας μηχανής στο Monster Energy Supercross είναι ακριβώς όπως αναμενόταν με βάση την προϊστορία των developers. Για ακόμη μια φορά υπάρχει μια εύκολη διάταξη κουμπιών αλλά οι νέοι στο genre θα δυσκολευτείτε λίγο να χειριστείτε σωστά τη μηχανή. Τα κυρίως πλήκτρα είναι το γκάζι, τα δύο φρένα και η μετατόπιση του βάρους του αναβάτη σας. Η μηχανή κινείται όπως εσείς την χειρίζεστε αλλά σε κάποια βουναλάκια χώματος μπορεί και να εκτοξευθείτε απρόβλεπτα αφού προσκρούσετε πάνω τους. Σε γενικές γραμμές η οδήγηση είναι απαιτητική αλλά όχι και δύσκολη.

Το κουμπί rewind κάνει και εδώ την εμφάνισή του και σας επιτρέπει να γυρίσετε τον χρόνο πίσω και να διορθώσετε κάποιο λάθος σας. Έτσι σίγουρα θα καταφέρετε να κερδίσετε τα πρώτα σας Grand Prix αλλά ταυτόχρονα καταντάει κάπως ανούσιο όλο αυτό. Βέβαια, η συμπεριφορά της μηχανής σας θα σας φανεί κάπως παράξενη καθώς, όπως αναφέραμε και πριν, θα ανατρέπεστε σε άσχετα σημεία της πίστας ή δε θα μπορέσετε να πέσετε με τίποτα. Συμβουλή μας είναι να επιλέξετε την αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων καθώς συγκεκριμένη τεχνική για να κινηθείτε με ταχύτητα στις πίστες δεν υπάρχει. Κατά κύριο λόγο θα μπορούσαμε να πούμε ότι το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να πατάτε το γκάζι συνέχεια, πού και πού το rewind και ταυτόχρονα να πίνετε κάποιες γουλιές από Monster (σ.σ. ταιριάζει γάντι η Valentino Rossi edition).



Εκεί πάντως που καταντάει εκνευριστικό το Monster Energy Supercross είναι όσον αφορά τους αντιπάλους σας. Η ικανότητά τους μεταβάλλεται σε πολύ μεγάλο βαθμό από αγώνα σε αγώνα. Στο single race μπορείτε να παίρνετε την πρώτη θέση άνετα ακόμα και αν οδηγείτε μέτρια και δε χρησιμοποιήσετε καθόλου το πλήκτρο rewind. Στο Championship και στο Career όμως, όσο καλά κι αν κινείστε, θα δυσκολευτείτε αρκετά για να περάσετε τον πρώτο. Η ΑΙ πραγματικά είναι απαράδεκτη ώρες ώρες και άδικη καθώς σε κάποια ζόρικη στροφή με αρκετό μποτιλιάρισμα κανένας οδηγός δεν θα κολλήσει/πέσει/καθυστερήσει παρά μόνο εσείς.

Μεγάλο ατού του Monster Energy Supercross είναι ο track editor που διαθέτει. Με αυτόν μπορείτε να σχεδιάσετε τις δικές σας διαδρομές και να φτιάξετε την δική σας προσωπική πίστα. Είναι αρκετά απλός ο τρόπος με τον οποίο δημιουργείτε το δικό σας playground και ευτυχώς λειτουργεί πολύ καλά. Το θετικό της υπόθεσης είναι ότι μπορείτε να τη μοιραστείτε online και παράλληλα να δοκιμάσετε πίστες που έχουν δημιουργήσει άλλοι χρήστες. Σίγουρα προσθέτει αρκετά στη διάρκεια ενασχόλησής σας με το τίτλο καθώς αρκετοί από εσάς σίγουρα θα θέλετε να φτιάξετε πίστες για να νευριάσετε κόσμο και κοσμάκη.



Σκληρές αναμετρήσεις λόγω άκαρδου matchmaking
H έννοια του matchmaking μάλλον… ξεχάστηκε και έτσι βρίσκεστε σε δύσκολη θέση καθώς το Monster Energy Supercross επιλέγει τυχαία τους αντιπάλους σας αγνοώντας το level του καθένα και καταλήγοντας σε άδικους και άνισους αγώνες. Η αλήθεια πάντως είναι ότι η online εμπειρία -στην έκδοση του Xbox One τουλάχιστον- είχε αρκετά θέματα σύνδεσης και ουκ ολίγες φορές το παιχνίδι κράσαρε και μας πέταγε στο dashboard της κονσόλας.

Μπορείτε να διαγωνιστείτε σε απανωτές πίστες με άλλους έντεκα παίκτες αλλά η έλλειψη αυτών θα σας κουράσει σίγουρα. Σε αυτό ίσως να φταίει και το γεγονός ότι πρόκειται για μια πρόσφατη κυκλοφορία και ακόμα δεν έχει μαζέψει κόσμο οπότε μελλοντικά θα βρίσκετε ευκολότερα αντιπάλους με πιο φυσιολογικό matchmaking.

Τι βλέπουν τα ματάκια μας και τι ακούν τα αυτάκια μας
Ο οπτικός τομέας είναι αρκετά συμπαθητικός αλλά μέσα σε λίγα μόλις δευτερόλεπτα θα αρχίσετε να παρατηρείτε κάποια προβλήματα. Η Milestone αποφάσισε κι εδώ να χρησιμοποιήσει την Unreal Engine 4 και το αποτέλεσμα είναι ικανοποιητικό αλλά… Τα loading times είναι αρκετά μεγάλα και εκνευρίζουν αλλά αρχικά θα πιστέψετε ότι σας προδιαθέτει για κάποιο καλό οπτικό αποτέλεσμα. Υπάρχει όμως εμφάνιση pop-up φαινομένων όπου εμφανίζονται από το πουθενά αντικείμενα και κοινό.



Ακόμη, παρατηρήσαμε κάποια επιπλέον προβλήματα που χαλάνε αρκετά την εμπειρία μας στη κονσόλα της Microsoft. Ο αναβάτης και η μοτοσυκλέτα διαθέτουν λεπτομέρειες και το animation κινείται σε φυσιολογικά επίπεδα. Τα μοντέλα γενικά των αναβατών είναι μέτρια και δεν διαφέρουν καθόλου ως προς τα χαρακτηριστικά τους όπως αναφέραμε και πιο πάνω. Αυτό είναι απαράδεκτο καθώς έχουμε να κάνουμε με “Official Videogame” όπου θεωρείται αυτονόητο ότι υπάρχει έμφαση σε κάποια πράγματα. Όσον αφορά το frame rate, αυτό πέφτει αρκετά στις μαζώξεις και υπάρχουν στιγμές όπου η εικόνα κάνει έντονο freeze και σταματά τη δράση. Μας έκανε εντύπωση ότι αυτό συμβαίνει και κάθε φορά πριν το τερματισμό.

Το soundtrack ακολουθεί τη γενικότερη λογική του genre με metal και rock ήχους οι οποίοι δένουν απόλυτα με το ύφος του τίτλου και σας κρατούν ευχάριστη συντροφιά χωρίς όμως να εντυπωσιάζουν. Να σημειωθεί ότι υπάρχουν σημεία όπως κατά τη διάρκεια του loading όπου η μουσική «κολλάει» και θα νομίζετε ότι έχει κάποιο πρόβλημα η κονσόλα σας. Ευελπιστούμε σε κάποιο patch για να λυθεί αυτό το θέμα καθώς επαναλαμβάνεται έντονα και καταντά εκνευριστικό. Τα ηχητικά εφέ και ο σχεδόν μηδενικός σχολιασμός (δεν υπάρχει κατά τη διάρκεια του αγώνα) είχαν περιθώρια βελτίωσης αλλά ο ήχος του πλήθους και των μηχανών είναι ικανοποιητικός.



Ξανά στην αφετηρία
Το Monster Energy Supercross: The Official Videogame κινείται στα ίδια νερά με τις προηγούμενες κυκλοφορίες της ιταλικής εταιρείας. Δεν είναι κακό αλλά δεν πρωτοτυπεί καθώς τηρεί απλά τα βασικά στοιχεία ενός μέτριου Racing game. Η παρουσίαση είναι αδιάφορη και σίγουρα οι developers βασίστηκαν πιο πολύ στο όνομα και τα δικαιώματα παρά στην παροχή μιας νέας κυκλοφορίας με νέα στοιχεία. Οι fans των Racing games θα ασχοληθείτε μαζί του αλλά δύσκολα θα μπορέσετε να παραβλέψετε τις ατέλειές του. Αν είστε fans του motocross όμως, ρίξτε του μια ματιά.

Θετικά:
-Απαιτητικός χειρισμός
-Ποικιλία στο customization του αναβάτη και της μοτοσυκλέτας
-Track editor
-Επίσημες πίστες, μηχανές και οδηγοί

Αρνητικά:
-Γραφικά, animation και έντονο pop-up που θυμίζουν game άλλης γενιάς
-Μεγάλα loading times
-Career mode χωρίς καθόλου βάθος
-Η ΑΙ ταλαντεύεται μεταξύ δίκαιου και άδικου
-Αδιάφορο και προβληματικό multiplayer

Βαθμολογία
Γραφικά: 6.5
Ήχος: 6.5
Gameplay: 7
Αντοχή: 7.5
Γενικά: 7

Αναζωογονητικό, ελαφρύ και τονωτικό σαν το αναψυκτικό.

Μάρκος Ασκανιάν